MOL Botond 20W-50
pdf, 123 Кб
| Фасовка | Артикул |
|---|---|
| 1L | 13006055 |
| 4L | 13006056 |
Описание
Моторное масло MOL Botond 20W-50, изготавливаемое на основе минеральных базовых масел и сбалансированной системы присадок, предназначено для использования в четырехтактных бензиновых двигателях более ранней конструкции.
Типовые характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Плотность при 15°C MSZ EN ISO 12185:1998 [г/cм3] | 0,887 |
| Кинематическая вязкость при 40°C MSZ EN ISO 3104:1996 [мм2/с] | 161,5 |
| Кинематическая вязкость при 100°C MSZ EN ISO 3104:1996 [мм2/с] | 17,5 |
| Индекс вязкости MSZ ISO 2909:1999 | 118 |
| Температура застывания MSZ ISO 3016:1999 [°C] | -24 |
| Температура застывания ISO 3016:1994 [°C] | -27 |
| Температура вспышки (по Кливленду) MSZ EN ISO 2592:2002 [°C] | 240 |
| Щелочное число MSZ ISO 3771:1998 [мг KOH/г] | 5,1 |
Области применения
Бензиновые и безнаддувные дизельные двигатели в легковых автомобилях и легких коммерческих автомобилях старой конструкции
Автомобили с большим пробегом и высоким расходом масла
Спецфикации и одобрения
Класс вязкости: SAE 20W-50
API SF/CC
MIL-L-46152B
Особенности и преимущества
- Высокая рабочая вязкость
Снижает расход масла и улучшает внутреннюю герметизацию двигателя - Хорошая прочность смазочной пленки
Стабильная нагрузочная смазочная пленка даже в сильно изношенных, старых двигателях - Всесезонное моторное масло
Пригоден для использования летом и зимой, круглый год - Хорошая устойчивость к окислению
Образование отложений при высоких температурах уменьшается
Более чистый двигатель