MOL Dynamic Lokomotiv 4 SAE 40
pdf, 157 Кб
| Фасовка | Артикул |
|---|---|
| 180KG | 13006103 |
Описание
Дизельное моторное масло высшего сорта для двигателей локомотивов MOL Dynamic Lokomotiv 4 изготавливается на основе минеральных базовых масел высокой степени очистки с использованием сбалансированных бесцинковых и бесхлорных присадок.
Типовые характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Плотность при 15°C MSZ EN ISO 12185:1998 [г/cм3] | 0,897 |
| Кинематическая вязкость при 40°C MSZ EN ISO 3104:1996 [мм2/с] | 161,6 |
| Кинематическая вязкость при 100°C MSZ EN ISO 3104:1996 [мм2/с] | 14,7 |
| Индекс вязкости MSZ ISO 2909:1999 | 93 |
| Температура застывания MSZ ISO 3016:1999 [°C] | -24 |
| Температура вспышки (по Кливленду) MSZ EN ISO 2592:2002 [°C] | 250 |
| Щелочное число MSZ ISO 3771:1998 [мг KOH/г] | 14,1 |
| Содержание цинка (ICP) ASTM D 4951-14 [mg/kg] | 3 |
Области применения
Средне- и низкоскоростные, тяжелонагруженные, высокомощные дизельные двигатели, безнаддувные и с турбонаддувом
Посеребренные детали двигателей
Судовые и железнодорожные дизельные двигатели, работающие при низких скоростях и большой нагрузке
Спецфикации и одобрения
Класс вязкости: SAE 40
Electro-Motive Diesel
GE Generation 4 Long Life
API CF-2
API CF
API CD
LMOA Generation 5
Caterpillar 3600
Особенности и преимущества
- Система присадок без содержания цинка и хлора
Отсутствует повреждение посеребренных частей двигателя - Большой резерв щелочности
Постоянная нейтрализация кислоты, что обеспечивает длительный интервал слива масла - Отличное диспергирование сажи
Защита от отложений сажи и препятствие полировке стенок цилиндров - Отличная прочность на сдвиг
Сохраняет свои реологические свойства даже в жестких условиях эксплуатации и при высоких температурах - Хорошая термическая стабильность и сопротивляемость процессам окисления
Надежная работа, что снижает эксплуатационные расходы - Хорошие свойства очистителя-дисперсанта
Предотвращает образование илистых и лакообразных отложений