MOL Dynamic Star PC 5W-30
| Фасовка | Артикул |
|---|---|
| 1L | 13006139 |
| 4L | 13009785 |
| 47KG | 13006140 |
| 170KG | 13007623 |
Описание
Сверхэффективное топливосберегающее синтетическое моторное масло MOL Dynamic Star PC 5W-30 предназначено для большинства современных автомобильных двигателей и изготавливается по технологии двойной смазочной пленки на основе синтетических базовых масел с использованием комплексной системы присадок, обеспечивающей отличные характеристики текучести. Его преимущества полностью раскрываются при использовании в самых современных двигателях, произведенных с минимальными зазорами. Для определенных типов двигателей Ассоциация европейских производителей автомобилей (ACEA) не рекомендует использовать моторные масла с характеристиками A5/B5 вследствие их особо низкой вязкости. Ознакомьтесь, пожалуйста, с соответствующими рекомендациями производителей двигателей!
Типовые характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Плотность при 15°C MSZ EN ISO 12185:1998 [г/cм3] | 0,854 |
| Кинематическая вязкость при 40°C MSZ EN ISO 3104:1996 [мм2/с] | 65,5 |
| Кинематическая вязкость при 100°C MSZ EN ISO 3104:1996 [мм2/с] | 10,6 |
| Индекс вязкости MSZ ISO 2909:1999 | 160 |
| Температура застывания MSZ ISO 3016:1999 [°C] | -48 |
| Температура вспышки (по Кливленду) MSZ EN ISO 2592:2002 [°C] | 230 |
| Щелочное число MSZ ISO 3771:1998 [мг KOH/г] | 8,0 |
| Кислотное число ASTM D 664-06 [мг KOH/г] | 2,4 |
Области применения
Бензиновые и дизельные двигатели в автомобилях, произведенных французским концерном PSA (Peugeot, Citroen)
Автомобили, оснащенные дизельным сажевым фильтром (DPF) или тройным катализатором
Двигатели для легковых автомобилей для дальних и ближних перевозок и легких (<3,5 т) коммерческих автомобилей
Спецфикации и одобрения
Класс вязкости: SAE 5W-30
ACEA C2-16
ACEA A5/B5-12
ACEA A1/B1-12
API SN/CF
Renault RN0700
PSA B71 2290
Fiat 9.55535-S1
Iveco 18-1811 Classe S1
Особенности и преимущества
- Технология двойной смазывающей пленки
Предотвращает контакт и износ металлических поверхностей, образуя жидкостную пленку при нормальной работе двигателя и молекулярный защитный слой в случае экстремальных нагрузок - Низкая вязкость при высокой температуре и высоком срезающем усилии
Способствует снижению расхода горючего, а также обеспечивает превосходную защиту от износа - Чрезвычайно длительный срок службы масла
Частота простоев, эксплуатационные расходы и влияние на окружающую среду могут быть уменьшены - Низкая летучесть
Снижение расхода моторного масла и уменьшение выделения вредных веществ - Исключительные свойства текучести на холоде
Обеспечивает легкий запуск даже на сильном холоде, что продлевает срок службы автомобильной аккумуляторной батареи - Низкое содержание сульфатной золы, серы и фосфора (низкий показатель SAPS)
Длительный ресурс катализаторов и дизельного сажевого фильтра