MOL Dynamic Transit 10W-40
| Фасовка | Артикул |
|---|---|
| 1L | 13006158 |
| 4L | 13006160 |
| 10L | 13007237 |
| 20L | 13006159 |
| 50KG | 13006161 |
| 180KG | 13006157 |
Описание
Универсальное моторное масло MOL Dynamic Transit 10W-40 состоит из минеральных и синтетических масел, изготовленных с использованием современных технологий нефтепереработки, и сбалансированной системы присадок, которая обеспечивает высокие рабочие характеристики моторного масла при его использовании в автомобилях и коммерческих транспортных средствах. В состав входят компоненты-модификаторы характеристик текучести. Отвечает требованиям широкого спектра рабочих характеристик, установленных производителями двигателей, а также требованиям самых жестких американских и европейских ТУ на моторные масла для дизельных двигателей. Особенно рекомендуется для двигателей автомобилей для коммерческих перевозок класса Евро-III, а также Евро-IV и Евро-V, не оборудованных дизельным сажевым фильтром.
Типовые характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Плотность при 15°C MSZ EN ISO 12185:1998 [г/cм3] | 0,872 |
| Кинематическая вязкость при 40°C MSZ EN ISO 3104:1996 [мм2/с] | 97,1 |
| Кинематическая вязкость при 100°C MSZ EN ISO 3104:1996 [мм2/с] | 14,4 |
| Индекс вязкости MSZ ISO 2909:1999 | 153 |
| Температура застывания MSZ ISO 3016:1999 [°C] | -39 |
| Температура вспышки (по Кливленду) MSZ EN ISO 2592:2002 [°C] | 230 |
| Щелочное число MSZ ISO 3771:1998 [мг KOH/г] | 10,1 |
| Кислотное число ASTM D 664-06 [мг KOH/г] | 2,9 |
Области применения
Автомобили для коммерческих перевозок и автобусы, оснащенные системами рециркуляции (EGR) и избирательной каталитической нейтрализации (SCR) выхлопного газа
Смешанный автопарк
Автомобили для коммерческих перевозок и легковые автомобили с обычными бензиновыми или дизельными двигателями без наддува или с турбонаддувом
Двигатели для автобусов, используемых для дальних и ближних перевозок, и автомобилей для коммерческих перевозок
Двигатели, используемые в горной промышленности, строительстве и сельскохозяйственной технике, в оборудовании, используемом для перемещения материалов
Судовые и железнодорожные дизельные двигатели, работающие при низких скоростях и большой нагрузке
Спецфикации и одобрения
Класс вязкости: SAE 10W-40
API CI-4
MB-Approval 228.3
MAN M 3275-1
Volvo VDS-3
Renault RLD-2
MTU Type 2
Cummins CES 20078
Deutz DQC III-10
Mack EO-N
ACEA E7-12
API SL
Global DHD-1
Tatra TDS 30/12
Caterpillar ECF-2
Cummins CES 20077
Cummins CES 20076
MACK EO-M Plus
DDC 93K215
Особенности и преимущества
- Универсальный
Широкий диапазон применимости позволяет уменьшить число типов смазочных масел - Большой резерв щелочности
Постоянная нейтрализация кислоты, что обеспечивает длительный интервал слива масла - Отличная прочность на сдвиг
Поддерживает надлежащие характеристики в течение длительного времени даже при больших нагрузках и напряжениях сдвига - Исключительные свойства текучести на холоде
Обеспечивает легкий запуск даже на сильном холоде, что продлевает срок службы автомобильной аккумуляторной батареи - Отличное диспергирование сажи
Защита от отложений сажи и препятствие полировке стенок цилиндров - Исключительная термическая стабильность и сопротивляемость процессам окисления
Противостоит процессам старения и образования отложений даже при высоких рабочих температурах, что обеспечивает длительный срок службы масла и снижает расходы на техобслуживание - Чрезвычайно длительный срок службы масла
Частота простоев, эксплуатационные расходы и влияние на окружающую среду могут быть уменьшены